51、钦州基地-《双鹰旗下》


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    “确实如此,我们整个的航路都有可能被切断。”陈绍宽说道。“欧洲的局势也变得越来越复杂,在法国。社工党政权上台后,正在积极重整军备,他们对于欧战中的损失了大片的殖民地一直耿耿于怀。而苏俄也变得越来越强大,似乎有进攻乌克兰和高加索地区的企图。”

    “有海无防,我们被动的原因是日本人可以从任何地点轻易地登陆,攻击我们的薄弱部位。如此防不胜防。”陈士英说道。

    “政府也已经意识到了这些,在紧临钦州港的万山半岛又按德国北海造船厂的规模正规划和兴建另一座大型的海军基地和造船厂,到时,我们就又重新拥有了每年30万吨的造舰能力。不过,目前国内的原料供应还是有些问题。海军钦州造船厂正在建造的两艘巡洋舰许多重要的部件都还需要从国外购买。”

    飞机在巴格达降落时已经是深夜,他们在吃完飞机上提供的夜宵之后,靠在坐椅上昏昏沉沉地睡了过去。等到再睁开眼时,天色已经大亮,客机正飞行在孟加拉湾上空,机身下的海面上波光粼粼,一片蔚蓝。

    科技和工业的进步确实缩短了地球之间的距离,过去最快也需要十几天的漫长旅程如此只用十来个小时就已经走完了。

    上午10点,飞机抵达了河内,一行人换乘了国内的航班,直接飞到了钦州。

    如今的钦州湾随着三年的大规模建设,已经变成了一座大型的海军基地,早已没有了当年小渔港的影子。除了一座大型的造船厂和海军码头之外,还有十几家大中型的附属工厂,另外海军军官学校、海军士官学校、海军工程学校、潜艇建造和指挥学校以级海军航空学校几所海军部所属的军事院校也从福州搬迁到了这里。

    随着这些工厂和学校的陆续建成,钦州港目前拥有近三万工人,加上家属,以及海军舰队和军校的学员,这里已经成为了一个拥有15万人的中型城市。经过重新调整,钦州的行政管辖权从广东划归了广西省。

    负责整个基地、造船厂和港口建设的陈兆锵中将专程到茅岭机场来迎接陈绍宽等人的到来,很明显,整个港口周围部署了数支海军要塞司令部指挥下的高炮部队,各机场的军用战机数量也有明显的增加。

    “形势很紧张吗?”。陈绍宽问道。

    “有一些,徐州会战期间日本舰队袭击的海南岛,不过,他们被在海南岛驻防的海军第3联队击退。”陈兆锵说道,“这说明联合舰队已经盯上了我们。”

    “嗯,一定要注意基地的安全,日本人惯于使用偷袭的伎俩,还要防止他们派出间谍来进行的破坏活动。”陈绍宽面色严峻地说道,这里是中国海军的唯一希望,不容再有半点失误和损失。
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