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    包装的木箱被打开了，露出被拆解的金属飞机，机翼、机头、机身和尾翼、发动机等零件被打包到不同的包装箱里。近千名机械师和地勤人员在紧张地忙碌着，直接在机场的混凝土跑道上就开始了战机的组装工作。这些陆航的官兵十几人为一组，在机械师的指挥下，把飞机的大型结构部件抬到地面上，按照顺序摆放好。从机场的指挥塔往下望去，可以分辨出一架架解体的战机轮廓。

    在奥匈的大力支持下，北洋陆军自1934年之后陆海军航空兵都得到了极大的加强，老式的双翼机全部被淘汰用作航空学校的训练飞机。从奥匈进口了650架最新式战斗机和轰炸机，然后自己又仿制了大约1100架。目前北洋的陆军航空队总共有2500多架作战飞机，海军航空兵拥有近800架作战飞机。

    陆军航空兵被重新整编，共编制为12个混合陆军航空兵师，每师拥有2个战斗机航空团，12个轰炸机航空团。海军航空兵的编制是飞行联队，其编制与陆军航空兵师基本相当。现在北洋政府把国内大约一半的空中力量都部署到了蒙古、科布多和新疆三省。每个省部署了两个航空师。为了抵御苏军的入侵，政府方面几乎尽了全力，把国内仅有的三个装甲师也都派往了北方。

    参谋本部所制定的作战部署是：西路新疆一线，共12个师，包括一个装甲师和两个航空师。总兵力26万，由王孝缜任西路集团总指挥，李竟容任参谋长。中路科布多一线，共10个步兵师，21万人，包括两个航空师，总指挥吴光新，参谋长王剑铭。东路库伦一线，共13个师，总兵力28万，包括两个装甲师和两个航空师，总指挥蒋雁行，参谋长张承礼。

    现在科布多机场正在组装飞机的是陆军航空兵第6师，这个师包括两个战斗机飞行团和两个轰炸机飞行团，共有296架作战飞机，其中第20战斗机航空团准备换装奥匈援助的72架最新式f5“雷鸟”式战斗机。由于情况紧急，这些新式战斗机在天津港上岸后，没有开箱，就直接由铁路运往了科布多。

    “哦，是最新型的‘雷鸟’！”陆航第6师的奥匈军事顾问罗贝克上校在看到正在组装的战机时，不由惊讶地叫了起来。

    “哦，上校，有什么值得惊讶的？”陪同罗贝克上校一起监督飞机安装调试的第20战斗机航空团团长杨鸿鼎问道，奥匈帝国标准航空公司制造的战斗机从外观上看都差不多，机场上第一架完成组装的战斗机正准备开始调试。

    “不，不一样，这是世界上第一种航速超过600公里的飞机，装备有一台1070马力的12缸直列液冷发动机，在测试时曾达到过627公里/小时，目前帝国的航空部队只装备了少部分，没想到能优先提供给中国。”罗贝克说道，“‘雷鸟’火力强大，装备有2门20毫米航炮和2挺12.7毫米机枪，比以往的战斗机火力要增强了不少，苏军的那些战斗机根本就不是它的对手。”

    “哈哈，你这么一说，我可要上去亲自体验一下。”杨鸿鼎笑道，“根据作战计划，我们明天就要出击。”

    “我也想试一试。”罗贝克说。

    “别，总参谋部的命令是严禁技术专家登机飞行，除非你能申请到志愿飞行员的资格。”杨鸿鼎说道，德奥的军事顾问的技术都没得说，就是老想亲自驾机进行测试，这是令人头疼的老问题了。
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