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    仅仅一天的时间，英军就丢掉了伊姆布罗斯港。现在奥匈和德国后续部队正源源不断地从港口上岸，向着特拉维夫和贝鲁特推进。

    伊斯布罗姆港的丢失给伦敦方面造成极大的震动。

    很明显德奥联军进入近东，其最终目标自然是苏伊士运河区。黎凡特地区虽然战战略价值并不大，但却让英国方面有一种不好的预感。如果苏伊士运河被同盟国控制在手上，不知还有什么力量能够阻止奥匈海军进入到印度洋中。在这一地区，英国人的防御力量十分薄弱，而美国人就基本上没什么存在。

    现在奥地利人在地中海中耀武扬威，而英国本土舰队却被德国人所牵制，根本无法再抽出力量来对付奥地利。如果大英帝国想要在地中海恢复他们的优势，最少也得抽出本土舰队百分之七十的力量，在目前的情况下，根本无法做到。

    取得地中海制海权的德奥联军完全有可能从陆地的任意一点登陆，打击英军最薄弱的地方，而驻埃及和中东的英军则完全处于被动的地位。

    蒋作宾在霍夫堡宫与奥匈皇帝见过面后，终于同意把华工军**到前线，接受实战的锻炼。华工军团第一次被推上了战场。

    滞留在欧洲的中国劳工早就被组织了起来，这两年北洋方面往奥地利派出了大约300多名军官，近六十万华工被迫套上了一身奥匈的灰色军服，在所谓的劳工营里接受军事训练。但这些受过训练的中**团一般在战场上从事着保障后勤的劳动，还从来没有被派上前线打过仗。

    现在，眼看前德国和奥地利人将要取得胜利，北洋政府为了能够最终训练和掌控这支队伍，不顾英国人、美国人和日本人的警告和抗议，默许了奥地利人利用华工去作战。反正天高地远，我们也奈何不了奥地利人，况且这些华工绝大部分是由英法俄三国招募的劳工，你们没有保护好他们，怎么现在反过来怪我们。

    和叶琪想象中戒备森严的港口情况正好相反，德奥联军对特拉维夫港的防备相当松懈，码头上混乱不堪，到处都堆积着如同小山一般的军用物资。士兵们从运输船上开始登岸，涌上码头，整个码头人山人海，显得十分嘈杂。

    特拉维夫港的规模当然不能和欧洲的大型港口相比，虽然在中东也算是比较大的港口，但实际的运输能力有限。华工军团第1师用了四天的时间才全部上岸，但大部分运送装备的运输船还在海面上晃悠着，等待着腾出码头才能卸货。

    卡罗尔准将作为奥匈军方为华工军**出的军事顾问团团长陪着华工军团总指挥官吴光新站在“弗兰茨大公”号装甲巡洋舰的舰桥上观看着华工军团在码头上登岸，他有些弄不明白前一阶段一直在频繁探望华工军团训练营地的那位中国陆军副总参谋长为什么却没有出现。这绝对是华工军团一次重大的军事行动，不过，他听说这位吴司令与那位姓蒋的副总参谋长分属不同的派系，关系并不是很融洽。
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