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    前世，新能源造车新势力当中，以里想汽车、魏来汽车、小彭汽车比较有名气。

    但是后面随着时间的推移，后面两个都比较拉，只有里想汽车公司是比较有潜力的。

    2018年10月18日，里想汽车公司正式发布首款产品--里想1。

    2019年12月，里想1开始交付用户。

    2020年12月18日，里想1累计交付用户量超过3万辆;    自2019年12月4日里想1正式开启交付以来，里想汽车仅用12个月零14天就完成了第一个30000辆的交付，创下新造车势力首款车型最快交付纪录。

    2021年10月28日，第十万辆里想1在里想汽车嫦州基地正式下线，里想成为首个单款突破十万辆生产的造车新势力产品，仅用708天，创国内造车新势力最快单车型破十万辆的纪录。

    2021年全年实现营收270.1亿元，交付9万辆以上。

    2023年7月国内市场售价30万元以上suv销量”榜单中，里想汽车以3.35万辆的月销量超越一众友商，位居第一。

    而在里想之下，则分别为宝马（2.29万辆）、奔驰（1.61万辆）、奥迪（1.39万辆）、魏来（1.29万辆）和沃尔沃（0.73万辆）等企业。值得一提的是，特斯拉以0.43万辆的月销量排在榜单第十名。

    这就是秦毅看好里想汽车公司的原因之一！

    当然，秦毅也想投byd汽车公司，不过估计该公司在不缺资金的情况之下，不会接受他的融资。

    所以在这种情况之下选择里想汽车公司，应该是最好的选择了。

    “哥，我和里想公司的老板洽谈过了，他们原本以为我们只是投资几个亿，但是我说出最少不低于十个亿的时候，他们心动了！”秦秋蔓如实道。

    “他们心动了就好！”秦毅眯着眼。

    里想汽车公司2015年成立，现在是2017年，距离该公司的第一款产品上市销售还有2年的时间。

    现在又是要建厂，又是要搞研发，正所谓是最需要钱的时候！

    所以秦毅才会让秦秋蔓去和对方谈融资这个事情！

    “不过他虽然是创始人，但里面有不少股东，他是否愿意接受我们的融资，需要跟他背后的那些股东进行商量，我正在等消息。”秦秋蔓解释道。
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