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    一个多小时的路程之后，约翰他们来到了本茨的工厂。

    当然，约翰在第一时间见到了工厂的另外两位股东，同时也是后世声名赫赫的两位汽车业鼻祖之一：戴姆勒和迈巴赫两人。

    忍着心头的兴奋，约翰和两人热络的聊了起来，然后才知道原来拿到他首期的四万马克之后，本茨大手笔的在报纸上登了一个招聘启事，并在其中说明了自己的研究方向，然后就把两位大牛给吸引来了。

    充沛的资金保证，吸引了两个同样有志于发明“自己行走的马车”的人。

    搞清楚了缘由之后，约翰也忍不住开始感叹命运的安排了，自己一个小小的蝴蝶振了振翅膀，就把三位大牛提前四十年组合到了一起。或许以后将不再会有戴姆勒和迈巴赫两个公司的存在，但是奔驰公司却极有可能比历史上更牛，其中的得失恐怕很难算得清楚了。

    等了一个多小时之后，汽车总算是修好了。

    好吧，如果三个轮子上放一个木头座椅，前面再案一个好像游戏把手一样的东西叫做汽车的话。在本茨的热情邀请之下，约翰有些心惊胆战的上去尝试了一下，不过很快就因为担心安全问题就跳了下来：在有些凹凸不平的路面上，这第一辆汽车跑起来哐当哐当直响，着实有些让人不太踏实。

    不过尝试过后，约翰还是大点其头笑道：“不错，非常棒！先生们，我必须要祝贺你们，你们创造出了一样足以改变人类历史的东西！”

    “改变人类历史？”

    听约翰这么一说，几个人顿时面面相觑。

    作为发明者，虽然他们都狂热的认为这种会自己行走的马车会非常有前途。而且也深深为之而感到自豪，但是有前途到可以改变人类的历史？这一点他们可想都没想过，下意识的都认为约翰现在只是在刻意的夸张其词，以此来表达自己心中的兴奋罢了。

    见三人脸上都有些不以为然，约翰也不在意，对于这辆汽车他已经很满意了。

    因为有了约翰提供的专利支持。本茨一号并没有像历史上的实物那样的简陋，而是从一开始设计时就站在了很高的起跑线上。比如说三个轮子不再是第一个小，后面两个大；比如说轮胎直接就采用飞鸽自行车的充气轮胎，再比如说刹车也提前出线，同样使用了飞鸽自行车成熟的刹车系统……

    除了发动机实在是太弱之外，约翰真心觉得还行！

    “亨特拉尔先生，您觉得它可以上市销售了吗？”

    眼见约翰对产品非常的满意，迈巴赫犹豫了一下之后小心的问道。

    “上市销售？”
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