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    此时，《沙颖日报》的摄影记者将照相机的长镜头对准黑色奥迪a5轿车的车门，右手的食指轻放在快门上，单等地区领导下车。电视台的摄像记者也扛住摄像机对准奥迪a5轿车的车门和周围热烈的场景摄录起来。

    黑色奥迪a5轿车在人们的期待、惊奇的目光下缓缓停了下来，后面的丰田、别克、大众等各品牌轿车也同时停下。

    这辆奥迪a5轿车是行署新配的，也是饶凯比较喜欢的车型。

    奥迪a5轿车的外观给人的感觉很高雅，形体的轮廓设计给人以十足的动感。此外，这款轿车还兼有车身宽大、底盘低、前悬低等特点，坐在上面感觉很稳，很有安全感。简洁、精炼的车身勾勒与富于表现力的车头，也赋予了这款轿车优雅与大方。

    除上述优点之外，奥迪a5轿车还用宽敞、舒适的驾乘空间，重新定义了这款特色轿车的设计——长达2751毫米的轴距，使后排乘坐者拥有足够宽敞的空间。大领导们坐轿车有一个潜规则——喜欢坐后面。这宽敞的后排设计就是考虑到领导乘坐的需要。

    顺便说一下。一般的乡镇干部坐小车，常常喜欢坐在前面副驾驶的位子上。他们为的是让乡下的老百姓看一看，他是坐汽车下的乡，以此显示领导的权势和尊严。而当大领导的则不同。他们事情多，坐车也多。有时候需要坐在车上休息或思考问题，后面的座位宽敞，可坐可躺，较为随便。同时也比较安全。遇到车祸时，首当其冲的是司机和坐在副驾驶座位上的秘书或保镖。要下车时，坐在前面的秘书或保镖会提前下车将后面的车门拉开。

    正因为如此，现在坐车的座次排列顺序规定为：副驾驶座位后面的车座为上首，是留给最高领导或贵宾的；司机后面的车座为次上首，是仅次于最高领导或贵宾乘坐的；副驾驶座位则是秘书、保镖或随行人员乘坐。

    饶凯这几年身体正在向横向发展，需要有足够宽敞的车身空间来容纳他那肥胖到有点臃肿的身体。所以后座空间宽敞的奥迪a5轿车就成了他的钟爱。

    此外，奥迪a5轿车宽达1米，容量455升的宽大行李箱，能轻松容纳包括高尔夫球包在内的巨大物件轻松进出，足够一次长途旅行的物品存储（这正好可以将一些赏赐部属的烟酒之类的物品和自己平时坐车需要的东西放在里面）。这也是饶凯喜欢奥迪a5轿车的又一个原因。

    按照中央和省委规定，享受厅级待遇的市、地级干部（包括行署专员）只能配置这样的轿车，奔驰、宝马不在他的厅级级别配置之内。所以，饶凯对自己这部奥迪a5专用座骑是比较满意的。

    对行署专员饶凯来说，大大小小的欢迎仪式他已司空见惯了，所以没有一点拘谨之态。他神采奕奕地走下那辆象征着权力和威严的奥迪a5轿车，用那只白白胖胖的右手向欢迎的人们招手致意。
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