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    几人闲聊了几句后，便进入到正题中。

    “李先生，”托马斯说道，“现在这条生产线也进入到正轨了，不知道你们接下来还有什么打算？”

    李先生跟旁边的刘先生对视一眼，刘先生会意，开口问道，”托马斯先生，是不是有新的想法了？“

    托马斯点头称是：”我是有一些新的想法，不知道你们愿不愿参与？“

    李先生立即追问道，”什么想法，请说。“

    托马斯就知道对方有想法，可不是，这回邀请托马斯过来，说是谢谢他，想请他来玩一下，但这都是表面的，他们从这条生产线起来之后，可是受益很多，想再更进一步。

    托马斯先开口了，说不定不用他们说，这人就能给他们带来新的项目，“我还想让你们接着套牌生产，我再卖出去。”

    李先生惊讶道，“你是说还要开生产线？”

    “没错！”托马斯肯定地说道，他相信他们能够理解他的意思。

    “这会是生产什么？”李先生心都要激动得飞出来了，如果托马斯能提供更好的设计图纸，那么他们的发展势必能走得更高！

    “歼七，”托马斯淡然道，“歼七战机的零件。”

    “歼七？”李先生愣住了，他这回惊叫地站了起来，“托马斯先生，你说的是真的吗？这……这……这可能吗？”他实在被震撼住了。

    歼-7飞机运用了全金属半硬壳复合结构，其机身为圆形横截面，由4根大梁、36个主隔框、长桁和蒙皮等构成。机身分为前、后两部分，采用快卸螺栓连接。前部包含驾驶舱、电气无线电设备、机炮、前起落架、燃油箱以及液压冷气系统附件等。后部则安装有一台发动机及其加力燃烧室、发动机喷口、操纵系统、燃油箱和减速伞舱等。

    自头部进气口至机翼末梢，机身前部共包含28个主隔框与4个辅助隔框。整流罩构成机头的进气道口，其采用整体加工工艺。机身前部的4根大梁位于舱门开口区域，负责承受扭矩并强化该部位的结构。由于机身前部蒙皮较薄，进气道外壁采用厚达3.5毫米的整体板材以降低阻力。

    机尾由隔框、长桁、蒙皮和机尾罩构成。由于没有设置大梁，机身后段依赖多个长桁和蒙皮承受弯矩导致的轴向力。在该部分，共有8个主要隔框和5个辅助隔框，大部分长桁贯穿整个后机身。尾喷管采用收敛引射式，机尾罩分两段，前段由铝合金板制成，后段由高温合金钢制成，完全包裹发动机喷管形成引射器。

    李先生脑海里瞬间闪过很多想法，他急忙询问道：“这条生产线什么时候能上马？”

    托马斯就知道对方听到这个会很激动的，而慢慢悠悠地喝了一口茶，继续说道：“这条生产线能马上上马，就要看你们这边还有没有余力了。”


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