第(2/3)页

    刘飞的说法绝对是没错的，因为飞机的制造需要的就是材料的不断创新。

    刚开始的飞机使用木质外壳，后来慢慢演变成了全金属外壳，再后来有了复合材料……

    为了减少重量但是不降低性能，航空制造企业都废了不少脑筋。例如空客制造a380的蒙皮就非常的高大上，巨无霸的蒙皮使用航空铝合金和玻璃纤维制成的，虽然质量下降了百分之六，但是强度比钢铁还要高百分之十五到百分之二十，这样一下就能省出许多设计空间。

    刘飞需要的正是这样先进的材料。

    现在共..和..国国内的材料技术实在是太不过关了，发动机的轴承尤为突出。

    外国..人的发动机轴承使用寿命可达2,000小时甚至是3,000小时，但是共..和..国的轴承只能使用100小时到200小时。也就是说共..和..国的航空轴承几乎可以说是不过关的产品，用一段时间就必须更换，否则的话会导致发动机出现故障。

    刘飞想使用的齿轮传动技术虽然技术上没有任何问题，但是就是材料不合格，齿轮不能承受好几十千牛顿的巨大扭力，如果强..行使用的话，绝对会让齿轮断掉。而且共..和..国的齿轮还存在着抗疲劳能力差的巨大缺陷，使用一段时间之后，齿轮就非常有可能因为金属疲劳损坏。

    刘飞实在是没什么办法了，因为他不是万能的，即使他能在短时间之内大幅度提高这些上游产业的技术水平，他也不可能永远帮助这些上游产业，那么只能让他们自生自灭了。

    ※※※

    飞机平稳的降落在了帝都机场，巨大的国际机场让刘飞感觉自己仿佛回到了一年前，那时候的自己还是一个小小飞行员，执飞过魔都到帝都的航线。当时飞机到了帝都，刘飞的感觉就是帝都的机场真是繁忙啊，自己作为来自魔都的“乡村人”，真是不如这些空管会玩。

    仅仅是这一次，刘飞就深切的感觉到从魔都到帝都的沿途空管和帝都空管都是非常有创造力的人。

    刘飞在路上因为一个有才的空管，在巡航高度盘旋了一圈，耗去了1.2吨航空煤油，刘飞当时就像是“吐槽机长”托马斯·弗里克一样，对自己的副驾驶有点哭笑不得的说：“真是粗..暴无礼的管制！我们向右面稍稍偏离航线然后回来就行了，这一定是一个新来的空管。这可真是粗..暴粗..暴粗..暴无礼的管制！”

    刘飞简单的计算了一下，苦笑着说：“嗯，在共..和..国某处上空，我损失了三千软妹币。”
    第(2/3)页