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    这家汽车公司有这样的实力对他们来说是件好事。李云一已经承诺了他们要是海龙汽车的实力达到了要求且能让海颖利入辛的话他们几个人未来的出路那便是有”※

    这跟让通用等欧美公司介入的结果是完全不同的。怎么说人家海龙也是有那句话在的。

    在他们亮明了身份之后韩俊便代表海龙汽车的最高领导接见了他们。

    只是在海鑫大厦里韩俊一行人跟大宇汽车的这几位足足谈来四个多小时除了少数的当事人之外没有人知道他们到底谈了什么。不过从双方走出会议室时脸上的表情来看这次会谈的结果似乎令双方都十分的满意。

    之后五个韩国人没有多做停留立刻乘坐的一趟航班返回了韩国。

    “小俊你真的打算这么做？”见那几个韩国人走后寻了个无人之处老朱满脸疑惑地问道。

    就在刚刚韩俊不仅确定了要收购大宇的计刮还提出了一个崭新的从未跟朱培江他们提出过的新想法。根据老朱对韩俊的了解这绝对是韩俊临时起意来着。

    “嘿朱叔时代在展社会在进步现在我们放出去的越多以后收回来的也就越多。欲取之先予之。”韩俊哈哈一笑。说道。

    这一次收购大宇的计划”韩俊已经不打算直接动用海鑫的资金了有银行乐于对他进行资金支持韩俊是是绝对不会含糊的。同时他对大宇那边派来的人表示大宇的收购海龙汽车会以个人的身份出现。但是与此同时韩俊告诉他们海龙汽车不会全资收购也就是说海龙要的仅仅是控股并非全资所有。

    这一点老朱十分理解毕竟大宇汽车负债累累即便海龙全资拥有好处也是不大同时还要负担高额的债务如果真要全资收购实非明智之举。

    可是韩俊所想要收购的份额却并非绝对控股的院。而是耸望。让大宇的极大债权方以债权的方式入股占有一部分的股份同时让雷诺公司也出资一部分成为公司的股东。

    这一点老朱也能想通让大宇的债券银行拥有一部分的股份一来可以安抚住对方在日后的合作过程中不会因此而对新公司造成影响；二来将债务转换成股份间接地让海龙汽车避免了一接手公司就直接背负巨额债务的麻烦。

    而雷诺公司本来就是海龙汽车的合作伙伴这个时候收购了大宇也算是件好事。有好事想着盟友也是情理之中的事情。

    可是韩俊不仅如此还告知那几个韩国人中国的炮北也会参股其中换句话说也就是在收购大宇方面将会有很多尖力强劲的公司参与到其中。但是海龙汽车是要占绝对控制地位的罢了。

    唯独这一点让老朱十分的不解。其他的都好说可这北跟他们有什么关系？凭什么让他们也成为股东？从严格意义上来说海龙跟姐北还是竞争对手呢。

    见老朱还是一副无法释怀的样子纬俊哈哈一笑说道：“朱叔你看我们海龙刚刚开始的时候。人家四不也走出人出技术的这个时候我们有集力给他们点机会就没有必要藏着掖着的的。这点股份怕什么？你瞧雷诺还是尼桑的最大股东呢。人家还不是一样展的不错嘛？”

    若要寻根究底韩俊想让更多的人一起过来为他分担还真就是得到了雷诺跟尼桑公司的启才想到了让更多的股东参与进来的办法。虽然这种情况在许多公司里都并不罕见可是对于喜欢“绝对控制”的海鑫来说却是真真切切地头一次。要不然老朱也不会说弗俊这“不合传统”

    人逢喜事情神爽李云一可谓春风得意尽管海龙汽车还没有正式提出收购但是根据他的“探哨”反馈回来的消息他基本上可以确定李光善所提供给他的那份传真的正确性已经没有任何值得怀疑的地方了。这会儿他也不急于跟另外几家汽车公司联系只等着海龙汽车对他们正式提出收购。

    当然李云一的“探哨”所反馈回来的消息并非仅有海龙汽车的实力同样还有跟韩俊沟通时他所提出来的合作方案。在第二天他便偷偷找到了大宇汽车最大的债权人弗国国民银行。

    欠债还钱本是天经地义可是在现代却又有了另外的一种情况那就是“欠债的是大爷”大宇汽车负债累累资不抵债宣布破产作为他们的债权人国民银行也是头疼无比。对于国民银行来讲目前最好的情况就是有人能够接手大宇同时会为他们偿还所欠债务否则一旦大宇的负债成为了坏账国民银行的压力也会大增。
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